দীর্ঘদিনের যানজট, অচল ট্রাফিক সিগন্যাল এবং ম্যানুয়াল ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণের সমস্যায় ভুগছে বন্দরনগরী চট্টগ্রাম। প্রতিদিন নগরীর গুরুত্বপূর্ণ সড়ক ও মোড়গুলোতে ঘণ্টার পর ঘণ্টা যানজটে আটকে থাকতে হয় সাধারণ মানুষকে। এই পরিস্থিতি থেকে উত্তরণের লক্ষ্যে এবার বড় একটি উদ্যোগ নিয়েছে চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশন।
Instagram ফলো করুন
X এ ফলো করুন
আরও পড়ুন-এআই ট্রাফিক মামলার ভুয়া মেসেজ চিনবেন যেভাবে, জেনে নিন ৭ গুরুত্বপূর্ণ তথ্য
নগরীর ৫৩টি গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে এআই (কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা) ভিত্তিক স্মার্ট ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা চালুর পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রায় ৫০০ কোটি টাকা ব্যয়ের এই প্রকল্প বর্তমানে ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট প্রপোজাল (ডিপিপি) পর্যায়ে রয়েছে। চূড়ান্ত অনুমোদনের পর এটি স্থানীয় সরকার বিভাগে পাঠানো হবে।
সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলছেন, রাজধানী ঢাকায় এআইভিত্তিক ট্রাফিক পর্যবেক্ষণ এবং স্বয়ংক্রিয় আইন প্রয়োগ ব্যবস্থার প্রাথমিক সফলতার পর চট্টগ্রামেও একই ধরনের প্রযুক্তিনির্ভর ব্যবস্থা চালুর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
বর্তমানে নগরীর অন্তত ৪৬টি গুরুত্বপূর্ণ ট্রাফিক পয়েন্টে স্থাপিত সিগন্যাল বাতিগুলো অকার্যকর অবস্থায় রয়েছে। আগ্রাবাদ অ্যাকসেস রোড, লালখান বাজার, কাজীর দেউড়ি, জিইসি মোড়, ২ নম্বর গেট, মুরাদপুর এবং বহদ্দারহাটসহ বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ মোড়ে বছরের পর বছর ধরে ট্রাফিক পুলিশকে হাতের সংকেত ব্যবহার করে যানবাহন নিয়ন্ত্রণ করতে হচ্ছে।
চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী আবু সাদাত মোহাম্মদ তায়েব জানান, প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে এআইভিত্তিক স্মার্ট সিগন্যাল ব্যবস্থা রিয়েল-টাইমে সড়কের যানবাহনের চাপ বিশ্লেষণ করতে পারবে। কোন সড়কে কত যানবাহন রয়েছে, তার ওপর ভিত্তি করে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সিগন্যালের সময় নির্ধারণ করা হবে।
তার মতে, এর ফলে যানজট কমার পাশাপাশি সময় ও জ্বালানি অপচয়ও উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পাবে। একই সঙ্গে অ্যাম্বুলেন্স, ফায়ার সার্ভিস এবং অন্যান্য জরুরি সেবার যানবাহন দ্রুত চলাচলের বিশেষ সুবিধা পাবে।
প্রকল্পের আওতায় শুধু ব্যক্তিগত গাড়ি নয়, বাস, ট্রাক, মোটরসাইকেল, রিকশা, ভ্যান এবং সাইকেলসহ সব ধরনের যানবাহনকে সমন্বিত ব্যবস্থাপনার আওতায় আনার পরিকল্পনা রয়েছে। ফলে সড়কে শৃঙ্খলা বৃদ্ধি এবং দুর্ঘটনা কমানোর ক্ষেত্রেও এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে বলে মনে করছেন সংশ্লিষ্টরা।
চট্টগ্রাম মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক উত্তর বিভাগের উপকমিশনার নেসার উদ্দিন আহমেদ বলেন, ট্রাফিক সিগন্যাল স্থাপন ও রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব মূলত সিটি করপোরেশনের। তবে নতুন স্মার্ট ট্রাফিক ব্যবস্থার বাস্তবায়নে ট্রাফিক পুলিশ সরাসরি সমন্বয়ের দায়িত্ব পালন করবে।
তবে প্রযুক্তি চালুর উদ্যোগকে ইতিবাচক হিসেবে দেখলেও বিশেষজ্ঞরা কিছু সতর্কতার কথাও বলছেন। বাংলাদেশ প্রকৌশল ইনস্টিটিউশনের (আইইবি) চট্টগ্রাম কেন্দ্রের সাবেক সভাপতি প্রকৌশলী দেলোয়ার মজুমদার বলেন, শুধু প্রযুক্তি ব্যবহার করলেই যানজট সমস্যার সমাধান হবে না।
তার মতে, ট্রাফিক আইন কার্যকর বাস্তবায়ন, গণপরিবহন ব্যবস্থার উন্নয়ন, ফুটপাত দখলমুক্ত করা এবং জনসচেতনতা বৃদ্ধির মতো বিষয়গুলোও সমান গুরুত্বের সঙ্গে বিবেচনা করতে হবে।
তিনি আরও বলেন, এআইভিত্তিক নজরদারি ব্যবস্থার কিছু নেতিবাচক দিকও রয়েছে। ভুল শনাক্তকরণ বা প্রযুক্তিগত ত্রুটির কারণে নিরীহ মানুষ হয়রানির শিকার হওয়ার ঝুঁকিও উড়িয়ে দেওয়া যায় না। তাই প্রযুক্তি ব্যবহারের পাশাপাশি অভিযোগ নিষ্পত্তির কার্যকর ব্যবস্থাও নিশ্চিত করতে হবে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, চট্টগ্রামের মতো দ্রুত বর্ধনশীল একটি শহরে স্মার্ট ট্রাফিক ব্যবস্থা সময়ের দাবি। তবে সফলতা নির্ভর করবে শুধু প্রযুক্তি স্থাপনের ওপর নয়, বরং এর নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ, দক্ষ পরিচালনা এবং সমন্বিত নগর পরিকল্পনার ওপর।
সবকিছু পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রামও শিগগিরই দেশের প্রথম সারির স্মার্ট ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা সম্পন্ন নগরীগুলোর একটি হয়ে উঠতে পারে। আর এতে নগরবাসীর দীর্ঘদিনের যানজট ভোগান্তি অনেকটাই কমে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
সূত্র:TBS
